O projeto Storm é um App em desenvolvimento da empresa Satimoto, que se propõe a dar aos fornecedores de pontos de carregamento de veículos elétricos a possibilidade de aceitar pagamentos em Bitcoin, através da rede Lightning.

A Satimoto é uma empresa dedicada a criar soluções de pagamento bitcoin para provedores de carregamento de veículos elétricos que tem apresentado soluções em todo o mundo. A solução Storm apresentada na rede Lightning, solução para pagamentos instantâneos de bitcoin (BTC), poderá em breve ter um novo caminho para alimentar carros elétricos em todo o mundo. Este é o Strom, um aplicativo que busca provedores de pontos de cobrança para receber pagamentos imediatos com criptomoeda.

Storm é um aplicativo de código aberto ainda em desenvolvimento pela empresa Satimoto. Seu objetivo é atuar como uma ponte entre a rede Lightning e o OCPP (Open Charge Point Protocol ou protocolos de pontos de carga abertos). OCPP é um padrão de comunicação usado na indústria de carregamento de veículos elétricos para a interação e gerenciamento entre estações de carregamento e veículos elétricos.

De acordo com sua documentação técnica, o aplicativo pode ser executado localmente, na estação de carregamento, ou um serviço externo pode ser usado para hospedar e executar o aplicativo online.

Cada ponto de carregamento configurado no Strom apresentará uma identidade única na rede Lightning , bem como um URL compatível com LNURL que pode ser exibido na estação de carregamento, por meio de um código QR ou endereço Lightning.

Além da integração com o LN, o Strom permitirá a identificação de pontos de recarga na rede por meio do protocolo de comunicação descentralizado Nostr. Com esta função, será possível saber a localização e o estado dos carregadores em tempo real, dizem os seus criadores.

Tesla, outro antecedente do carregamento de veículos com a rede Lightning

Com a introdução do Strom, a adoção da rede Lightning na indústria de veículos elétricos dá um passo importante. No entanto, não é o primeiro caso de uso dessa segunda camada da rede Bitcoin na indústria de veículos elétricos.

A Tesla, empresa de referência no ramo, apresentou uma alternativa semelhante em 2020 . Seu protótipo, ideia do engenheiro Andy Schroder, foi baseado em um módulo de parede que recebia pagamentos em bitcoin de certos modelos de carros da Tesla.

No entanto, a aplicação Strom representaria uma alternativa compatível com vários modelos de postos de carregamento (independentemente do seu fabricante) e com uma maior variedade de veículos.